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| Bicicleta elétrica: "produção precisa de incentivos do governo federal" |
"O trânsito nas grandes cidades é um problema que só tende a piorar". A opinião é da Deputada Federal Aline Corrêa (PP-SP), uma das mais importantes parlamentares do País quando o assunto são projetos de mobilidade urbana, uma área do governo federal ligada ao Ministério das Cidades.
Uma alternativa que o governo brasileiro poderia incentivar, segundo Aline Corrêa, é o uso de bicicletas elétricas, "que além de contribuírem com a saúde do usuário ainda têm a vantagem de não consumirem combustível fóssil".
"São muitas as vantagens desta forma de locomoção, no entanto o custo é ainda proibitivo para a maioria dos brasileiros", avalia a deputada progressista. O modelo mais simples sai por R$ 1.900 e pode chegar até R$ 4.500, valores que variam de acordo com a autonomia da bicicleta (mais tempo de bateria por distância).
A Deputada Aline Corrêa acaba de enviar ao Ministério da Fazenda, em forma de indicação (número 408/2011), uma proposta para reduzir o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados)) incidente sobre bicicletas elétricas produzidas no Brasil.
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